玻纤格栅用于路面裂缝防治施工方案

     采用玻纤格栅（全名玻璃纤维土工格栅，又称玻纤土工格栅）进行路面裂缝治理与预防，包括旧沥青路面、旧水泥混凝土路面和新建道路路面。

玻纤格栅旧沥青路面裂缝防治

     (1)在旧沥青路面上加铺玻纤格栅和沥青混凝土面层,以须首先对旧路进行外观评定和弯沉测定,佣定路面代表弯淀村和计算弯沉值,确定旧路处理和加铺层设计方案。

     (2)施工.

     1)旧路面清洁与整平。施工前对旧路面应清扫干净,对局部的坑洞和路面严重不平的段落应进行整平。

     2)玻纤格栅张拉。玻纤格栅铺筑时,应先将一端用固定器固定,然后用机械或人力拉紧,张拉伸长率宜为1.0%~1.5%,并用固定器固定另ー端。固定器包括固定钉和固定铁皮。 固定钉可用水泥钉、射钉或膨胀螺钉,钉长8~10cm,膨胀螺钉直径宜为6mm;固定铁皮可用厚1mm,宽3cm 的铁皮条。

     3)玻纤土工格栅搭接与固定。玻纤网横向应搭接8~10cm,并根据摊铺方向,将后一端压在前一端部之下; 纵向应搭接5~8cm。 横向搭接处应采用固定器固定;纵向搭接处可采用尼龙绳或铅丝绑扎固定,固定间距不应超过1.5m。土工织物横向应搭接4~5cm,并根据摊铺方向,将后一端压在前一端部之下;纵向应搭接4~5cm.横向搭接处应采用固定器固定,纵向可以直接用粘层油粘结。

     4)洒布粘层油。对玻纤网宜先铺设, 再洒布热沥青作粘层油,粘层油每平方米用量约0.4~0.6kg;对土工织物应先洒布粘层油,每平方米用量约0.3~0.4kg,再铺设土工织物,最后再洒布粘层油,每平方米用量约0.4~0.6kg.

     5)施工沥青面层。沥青面层施工方法与普通沥青路面面层转弯.施工方法一致,但应注意施工车辆不得在玻纤土工格栅表面在摊铺时如出现沥青混凝土摊铺机机轮打滑的现象,应在粘层油表面撒石屑,石屑用量为(3~5)m/1000m.

玻纤格栅旧水泥混凝土路面裂缝防治

     (1)旧水泥混凝土路面评定。

     旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层前必须进行强度及外观评定。 评定内容和方法应按JTJ012 《公路水泥混凝土路面设计规范》执行。

     (2) 旧水泥混凝土路面处理。旧水泥混凝土路面板底脱空、接缝两侧的相对位移大于0.10mm时,施工前应采取灌浆或其他处治措施,工艺应满足相应的技术要求。旧水泥混凝土路面的结构性破坏属中、重等时应将旧路面挖除,或先用破碎机将旧水泥混凝土路面破碎,再用重型振动压路机反复碾压密实,以保证板块与基层完全接触。

     (3)旧路面清洁。 在加铺格栅前应清扫旧路面,必要时可用水冲洗旧路面。

     (4)旧路面整平。旧路面加铺沥青混凝土面层时,应首先进行旧路面整平,以保证旧路面的平整度小于15mm的要求;平整度测量宜采用3m直尺。

     (5)玻纤格栅的张拉、搭接与固定、粘层油的喷洒。

 玻纤格栅新建道路路面裂缝防治

     (1)。半刚性基层施工养护期间出现的收缩开裂以及碾压混凝土路面的接缝,可采用玻纤格栅进行处理,防止裂缝反射到沥青面层上。

     (2)玻纤土工格栅应置于半刚性基层与下封层(或沥青面层)之间。

     其他施工方法跟旧沥青路面的施工方法相同。