• HDPE路基挡墙护坡植草土工格室   TGLG蜂巢塑料土工格室

    HDPE路基挡墙护坡植草土工格室 TGLG蜂巢塑料土工格室

    HDPE塑料土工格室 是目前国内外比较流行的一种成熟可靠的高强度土工合成材料,塑料土工格室是按照GB/T19274-2003执行标准,将强化的HDPE塑料片材经超声波焊接而成的一种三维网格约束系统,经拉开固定后,可在土工格室网格内填入泥土,混凝土,粗砂细石等骨料,填料与土工格室形成整体防护加固层,可大力提高施工效率,减少施工成本。塑料土工格室的用途: 可用来加固路基,给软

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  • 【共建】软土路基加固防沉降 GSZ双向 钢塑土工格栅 产品介绍

    【共建】软土路基加固防沉降 GSZ双向 钢塑土工格栅 产品介绍

    钢塑土工格栅产品介绍:生产工艺:钢塑土工格栅是由高强度的钢丝,经过外表涂覆聚乙烯(PE),并添加其他抗腐蚀耐酸碱助剂,通过高温加热并挤出,并按平面经纬成直角,条带连接处经超声波焊接而成的复合型高强土工格栅,因为其主要成分是钢丝和塑料聚乙烯,被称为钢塑复合土工格栅,简称钢塑格栅。优势:钢塑土工格栅具有强度高、承载力强、变形小、耐腐蚀耐酸碱、摩擦系数大、施工方便成本低等显著优点,被广泛应用于各类土壤加

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  • 【共建】聚丙烯TGSG 双向拉伸塑料土工格栅 产品介绍

    【共建】聚丙烯TGSG 双向拉伸塑料土工格栅 产品介绍

    双向塑料土工格栅产品介绍:双向拉伸塑料土工格栅是一种近似正方形网孔的外观,是以聚丙烯为主要原料(也有聚乙烯材料的但是很少有用的,聚丙烯就是PP,聚乙烯就是PE),加入了抗老化抗紫外线成分,经过原料的加热挤出,然后纵向及横向分别以相同力度均匀拉伸制作而成的高强度土工材料,该材料在纵横向上都有很大的拉伸强度,在软土地基中可提供强有效的承载,并和土壤形成整体的连锁承载系统,被广泛应用于道路地基加筋处理。

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  • 【共建】聚丙烯PP 单向塑料土工格栅 产品介绍

    【共建】聚丙烯PP 单向塑料土工格栅 产品介绍

    单向塑料土工格栅制作工艺:单向塑料土工格栅是以聚丙烯(PP)或者聚乙烯(PE)为主材(本文主讲PP材质,并且实际应用中,绝大多数工程都选择聚丙烯材质),加入高分子聚合物和防紫外线抗老化剂,经过单向拉伸挤压制作而成。将其铺设在土壤中时,单向塑料格栅网孔与土体互相咬合互锁,形成整体应力传递结构,在道路上方受到车辆等重物荷载时候,能使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去。用途:这种材料大大优于传统

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  • 【共建】聚酯经编涤纶土工格栅(聚酯纤维格栅)产品介绍详细版

    【共建】聚酯经编涤纶土工格栅(聚酯纤维格栅)产品介绍详细版

    聚酯经编涤纶土工格栅产品介绍: 聚酯经编涤纶格栅采用高强涤纶纤维或丙纶纤维为原料,经过经编定向织造,经特殊工涂敷PVC改性剂处理制作而成。聚酯经编涤纶土工格栅特点: 经编涤纶格栅具有良好的抗拉强度、延伸率较小、耐侵蚀、耐老化、与基料有较强的咬合力、质量轻、有排水作用等多种特性。聚酯经编涤纶土工格栅产品用途: 1: 公路、铁路、市政道路等各种道路软土路基加筋增强,能有效地提高路基

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  • 【共建】玄武岩土工格栅(玄武岩纤维格栅) 产品介绍

    【共建】玄武岩土工格栅(玄武岩纤维格栅) 产品介绍

    玄武岩格栅是以玄武岩纤维机织物为基材,经高分子抗乳液浸泡涂层。广泛用于建筑物内外墙体、防火、保温、抗裂等,其各项性能优于玻璃纤维。采用浸浆和经编加筋相结合的工艺,形成的具有强度高、抗裂性能优异特点的路面防裂材料。具有良好的抗碱性、柔韧性 以及经纬向高度抗拉力。属于非金属的无机纤维,呈现金褐色,具有不燃、无毒、环保(低碳材料)、耐高温、强度高、韧性大、收缩率小的力学特性。可以提高混凝土抗车辙、抗裂缝

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  • 【共建】玻璃纤维土工格栅(玻纤格栅) 产品介绍

    【共建】玻璃纤维土工格栅(玻纤格栅) 产品介绍

    玻纤土工格栅产品介绍:玻纤土工格栅(又称玻纤土工格栅或简称玻纤格栅,英文简称为:EGA或GGA)是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的网状结构材料。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射

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  • 【共建】PE单向拉伸塑料土工格栅  现货直销

    【共建】PE单向拉伸塑料土工格栅 现货直销

    前面PP材质单向拉伸塑料土工格栅中讲到过单向塑料土工格栅的用途,单向拉伸塑料土工格栅适用于挡墙、陡坡、路堤、桥台以及塌方修复等工程的加筋材料。挡土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载:主动土压力,结构体上部的动裁,温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其性能发生衰减,加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形,建议选

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